セイ生活

三姉妹と二姪っ子との幸せな毎日.東京での子育て.パパ.時々趣味.庶民.

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3500円で入手したロワリングキットを装着してみようかと。

まずは装着前の883。2014年式のスポーツスターですよ。
ロワリングキット装着 (1)

リアフェンダーがタイヤを隠していないような位置。
これがノーマルな状態。

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激安なロワリングキットがAmazonに出品されてたのでポチっと。
ロワリングキット (1)



「走ってる最中にロワリングキットが折れたりしたら・・・」

とか心配になる位に、激安。



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最近、ﾁｮｯﾄした段差でもｶﾞﾂﾝｶﾞﾂﾝとお尻が痛かったので、
『サスがﾍﾀってるのかな？』
なんて思っておりました。
でも、

『サスなんてそう易々と壊れたりしないだろー』
と甘く見てましたが、某Ｍ氏のﾌﾞﾛｸﾞにてサスのオイル漏れ＆サスの交換の記事をみてしまったので、こんな事もあるんだなーと思っておりました。

STEEDが不調で暫らく乗ってなかったからなのか、以前からそうだったのかは判らないけど、段差での振動がﾘｼﾞｯﾄｻｽ並になってきたし、走行中にｶｼｬｰﾝｶｼｬｰﾝと異音がするので、ほったらかし温泉ﾂｰに備えてｻｽを交換する事に・・・

初代STEEDのﾉｰﾏﾙｻｽ。
ノーマルサス

初代STEEDはﾘｼﾞｯﾄｻｽにしてた状態で盗まれちゃったので、ある意味遺品。

まずは、サスを外しても問題無いようにフレームにジャッキをかける。
ジャッキアップ

ジャッキは車用で充分です。

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