カテゴリ： STEED（他blogへ）
スティード600
盆栽と化してた、スティード600。
さすがに、バッテリーがウンともスンとも言わないな(・∀・)
さすがに、バッテリーがウンともスンとも言わないな(・∀・)
250cc バイク 名義変更
自動車臨時運行許可申請書 仮ナンバー取得
たまにはSTEED。
キャブレターとイグニッションコイル ＳＴＥＥＤ（スティード）
スティードの話を全然書いてないので、たまには。
サンタツーリング2010の後、まともに動かしてなく、車検も切れ、エンジンもまともにかからない始末(´д｀)ｱｧ
そんな訳で、今回はキャブをオーバーホールでもしてみようかと。
ＳＵキャブオーバーホール
STEEDキャブのオーバーホール
ジャイロXのキャブ
↑
キャブの詳しい説明等は過去の記事でも参考にしてください。
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サンタツーリング2010の後、まともに動かしてなく、車検も切れ、エンジンもまともにかからない始末(´д｀)ｱｧ
そんな訳で、今回はキャブをオーバーホールでもしてみようかと。
ＳＵキャブオーバーホール
STEEDキャブのオーバーホール
ジャイロXのキャブ
↑
キャブの詳しい説明等は過去の記事でも参考にしてください。
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フロントブレーキスイッチ ＳＴＥＥＤ（スティード）
STEED（スティード） フューエルポンプの不調
国産アメリカンＳＴＥＥＤ（スティード）カスタムと銘打ってた割には、スティードの記事を書かなくなってたので国産アメリカンＳＴＥＥＤ（スティード）カスタムをタイトルから外してみた(・∀・)
STEEDは手元に置いてあるけど車検が切れてるので、車検を通すまではとりあえず。
・・・で、久々に火を入れてみたらグズる(ﾟДﾟ)
ガス欠の様な、エンジンのかからさなっぷり。
イグニッションコイルやプラグを再度確認しても問題ないので、ポンプを疑ってみた。
↑こいつ。
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STEEDは手元に置いてあるけど車検が切れてるので、車検を通すまではとりあえず。
・・・で、久々に火を入れてみたらグズる(ﾟДﾟ)
ガス欠の様な、エンジンのかからさなっぷり。
イグニッションコイルやプラグを再度確認しても問題ないので、ポンプを疑ってみた。
↑こいつ。
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シャドウスラッシャー レギュレーター交換
シャドウってだけでもマイナーなのに、シャドウスラッシャー。
未だ名義変更がされずに眠ってるけど修理。
バッテリーを充電しても1週間程度放置するだけでバッテリー上がりをおこすので、どこかに電気が漏れていってるのかと配線の断線等も疑ったけどまずはレギュレーター。
新品で買うと15000超えなので中古探し。
シャドウ用のレギュレーターなら頻繁に見かけるのにシャドウスラッシャーになると、全然出てこない＆稀に出ても高い。
※シャドウ用のレグレーターはカプラー形状が違うのでスラッシャーにはポン付けできません。
ちなみに、STEED用のレギュレータも余ってたけどカプラーの数が違うので無理。
そんな訳で流用できそうな車種を調べてみたらGB400TTのレギュレーターが型番が全く一緒。
SH532C-13なんてレギュレーターを使ってるではないか。
そして、中古で3000円以下と激安。
購入しバッテリーも充電。
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未だ名義変更がされずに眠ってるけど修理。
バッテリーを充電しても1週間程度放置するだけでバッテリー上がりをおこすので、どこかに電気が漏れていってるのかと配線の断線等も疑ったけどまずはレギュレーター。
新品で買うと15000超えなので中古探し。
シャドウ用のレギュレーターなら頻繁に見かけるのにシャドウスラッシャーになると、全然出てこない＆稀に出ても高い。
※シャドウ用のレグレーターはカプラー形状が違うのでスラッシャーにはポン付けできません。
ちなみに、STEED用のレギュレータも余ってたけどカプラーの数が違うので無理。
そんな訳で流用できそうな車種を調べてみたらGB400TTのレギュレーターが型番が全く一緒。
SH532C-13なんてレギュレーターを使ってるではないか。
そして、中古で3000円以下と激安。
購入しバッテリーも充電。
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