圧縮上死点を密かに調べつつ、プラグのネジ山修復が終わったヘッドを組み込んでみた。
ディスクグラインダーで削ったボルトがカムシャフト側にまだ残ってるので、これの処置。
カムシャフトとカムスプロケを組み込むにはボルトが２つ必要なんだけど、１つボルトがささって穴が塞がってます。
ディスクグラインダーで削ったボルトがカムシャフト側にまだ残ってるので、これの処置。
カムシャフトとカムスプロケを組み込むにはボルトが２つ必要なんだけど、１つボルトがささって穴が塞がってます。
こんな感じで塞がってます。
さぁ、どうしようかと悩んでるとスロライ君が邪魔しに（･∀･）
スロタイ君は放っておいて、今回はロッキングプライヤー。
スプロケの厚さ分のボルトがカムシャフトのボルトの穴から出てたので、ロッキングプライヤでガッチリ挟み込んでゴムハンマーでロッキングプライヤーを叩いてみる。
カムチェーンから無駄に張力か何かがかかってないので、ハンマーを叩く力で簡単にボルトが回っては外れました（･∀･）ｳﾎｰｲ
試しにカムシャフトとカムスプロケとカムチェーンを組み込んでみた。
後は、圧縮上死点やらタイミングホールやら、ＦＴやらＲＴやら、良く解らない用語を理解して調整して組み込まねば・・・
さぁ、どうしようかと悩んでるとスロライ君が邪魔しに（･∀･）
スロタイ君は放っておいて、今回はロッキングプライヤー。
スプロケの厚さ分のボルトがカムシャフトのボルトの穴から出てたので、ロッキングプライヤでガッチリ挟み込んでゴムハンマーでロッキングプライヤーを叩いてみる。
カムチェーンから無駄に張力か何かがかかってないので、ハンマーを叩く力で簡単にボルトが回っては外れました（･∀･）ｳﾎｰｲ
試しにカムシャフトとカムスプロケとカムチェーンを組み込んでみた。
後は、圧縮上死点やらタイミングホールやら、ＦＴやらＲＴやら、良く解らない用語を理解して調整して組み込まねば・・・
コメント
コメント一覧 (4)
いやー、これからフレームに載せて、キャブやエアクリやバッテリーを着けたり、大きなプラモデルを作っちゃう感じですよ(*´Д｀)
そーいえばﾒﾝﾃﾅﾝｽ本で、そんな話を見かけた覚えが有りますがすっかり忘れてました(;´Д`)
ﾎﾞﾙﾄの頭が舐めてしまい、圧縮上死点に合わせてから分解する手順を忘れておりました・・・(×_×)
でも、色々調べて、本日圧縮上死点で組み上げられた筈なんですよねー。
カムシャフト＆スプロケの合わせマーク、タイミングホールのマーク、見た目での圧縮上死点がﾊﾞｯﾁﾘだった気がするんですが・・・