サイドボックスと樹脂光沢復活剤で、樹脂光沢復活剤を塗ったサイドボックスの２４時間後の姿(*・∀・*)
黒々(・ε・)
艶々
黒々(・ε・)
艶々
３〜４日経過
３〜４日風雨に曝さずに置いておくと完全硬化して良いみたい( ・ω・)
スノボに行ってる間に完全硬化。
真っ黒なままでもいいけど、物足りないので以前もタンクに使用した【株式会社東洋マーク製作所】の【ＢＯＷ ＬＩＮＥ】なるテープを使ってラインを入れてみた（･∀･）
まぁまぁかな。
サイドボックス取り付け前のスティード
取り付け後
リアボックスのみでもフルフェイス２つは納まる位の収納力だけど、やっぱりサイドボックスもあるといいね。
参考商品↓
ワイズギア(ヤマハ)/リアボックスセット DRAGSTAR250
３〜４日風雨に曝さずに置いておくと完全硬化して良いみたい( ・ω・)
スノボに行ってる間に完全硬化。
真っ黒なままでもいいけど、物足りないので以前もタンクに使用した【株式会社東洋マーク製作所】の【ＢＯＷ ＬＩＮＥ】なるテープを使ってラインを入れてみた（･∀･）
まぁまぁかな。
サイドボックス取り付け前のスティード
取り付け後
リアボックスのみでもフルフェイス２つは納まる位の収納力だけど、やっぱりサイドボックスもあるといいね。
参考商品↓
ワイズギア(ヤマハ)/リアボックスセット DRAGSTAR250
コメント
コメント一覧 (13)
こりゃ効果が高いケミカルですねー
ルネッサのツールボックスが艶無し状態なので試してみようかな。。。
サイドボックスのラインは黒を引き立たせる効果がでてるようでかなり良い感じですね〜
さすがです＾＾
ボックス類も良い感じで復活しましたね〜＾＾
自分のバイクも艶が無くなってきたのでその手のケミカルを使おうと思ったら鉄でした＾＾；
重たい訳だ＾＾；
今回買ったものは容量が少し大きめなﾔﾂを購入したので２千円弱でしたが、小さい容器で使い切りの様なタイプで５百円程度なﾔﾂもあったので、そちらを試してみるといいかもしれませんよ( ・ω・)ﾑﾌﾌｰ
ラインは塗装やピンストライプを入れたと思えば、かなり安上がりで後で色を変えたりラインを変えたりも出来るのでそれなりにお薦めﾃﾞｽ（･∀･）
塗装やピンストより耐久性が無いのが欠点ですが・・・
↑
今までのカスタムとか整備は何だったんだろ？ｗ
もうﾁｮｲ暖かくなったら、また大桟橋とか行きたいですねー（･∀･）
やったほうがイイ感じ。なかなかです。
今日、ウインカーがチカチカしなくなったことに気づきました(^-^;)点灯しっぱなし。
リレーがダメになったのか。
どこをどう換えればよいのか、セイさんの
ブログ記事にありますか？
そーいえば、ウインカーは不調がないので記事には書いてないですねー(*´Д｀)
点灯してるって事はﾀﾏ切れじゃないので、ｳｲﾝｶｰﾘﾚｰが駄目になった事も考えられそうな気もしますが、リレーが駄目になった事が無いので何ともいえませんねー(；´Д｀)
ウインカーの配線が切れたりすると、ウインカーの点滅が速くなったりしますが、Markさんのもそのﾀｲﾌﾟですかね？
配線の断線や、カプラーが外れてたり、カプラー内部に水が入ったりして腐食してたりしませんか？
カプラー内部の腐食は稀にありますよ。
電飾系は一つ一つ、問題が無い事を確かめていって原因を突き止めるしかないですからねー(-Д-)
○配線が外れたりしていないか確認
○ウインカーに繋がってそうなカプラーを外してみて、カプラー内部が腐食していないか確認
○ウインカーのスイッチ部分の接触不良も考えられるので、ハンドルからスイッチを外してみてスイッチ内部を覗いてゴミが溜まったりして接触不良を起こしていないか確認
こんな感じじゃないんですかねー？
なんだか曖昧でｽｲﾏｾﾝ(*´Д｀)
状態としては、ウインカーレバーを入れた方向だけが点灯です。レバーを左にすると左が点灯、右にすると右が点灯です。
このところ考えられることを２つやってます。
ホコリがすごくて汚れたので洗車、それとグリップヒーターを外しました。その際、ヒーターの電源を引き込んでいた線をフロントカバーをはずし切りました。
その時に、どっか引っ張ったのかな〜
シート下にリレーがあるみたいですが、シートは外してません。
今日の夜にでも線の外れが無いかチェックしてみます。
ありがとうございました。
無事に直ってくれればいいんですが・・・
点灯しっぱなしなんて症状が出た事ないので、今後の参考にさせて頂きますねー(*´Д｀)
ウインカーのスイッチを入れれば、ちゃんと
点灯するので、スイッチも電源も問題ないと
思うのです。チカチカしないだけ。
ですのでリレーの故障かなと思うのですが。
ヤフオクで中古リレーも出品されてるのですが
送料ともだと４０００円もする。
高いのか安いのか見当つきませんが、それを
買って、交換してダメだと無駄になってしまうので
やっぱプロに任せたほうがいいかな〜なんて
思っています。
電飾系は原因が判らないと、修理のﾊｽﾞが余計な事をしてしまうスパイラルにﾊﾏってしまうので、プロに任せるのが無難かもしれませんね(・∀・)
Markさんのウインカーの件ですが、車では、電力不足時になる現象ですね〜。バイクも、同じだと思うのですが・・・リレーでしょうね。・・・ってもう言ってますね。しっつれいしましたぁ〜〜〜〜〜〜〜〜。どてっ！
電力が不足したりすると、似た様な現象になるんですねー(･｡･) ウインカーリレーね故障を経験してませんので、Markさんのトラブルは今後の参考にさせて頂きますよー。
Markさんを踏み台にしちゃうわけです(^w^)