ガトリングマフラー( ・ω・)
ガトリングマフラーといいつつも、正式名称はこっち↓
イージーライダース/FLHスタイル2in1マシンガンマフラー STEED400
マシンガンマフラーが正式名称みたい(-Д-)
今はノーマルマフラーが着いてて、とても静かで高性能(*・∀・*)♪
気付く人は気付くかもしれないけど、ガトリングエアクリーナーへ交換しなかったか？とお思いでしょうが、どうやらフィルターが合わないみたいで調子が悪い(；´Д｀)
吹け上がりが悪かったので、フィルターを探すために（以前はイージーライダースの、ドリルドエアクリ用のフィルターを使ってましたが、イージーに在庫が無いらしい・・・）ノーマルエアクリを装着中。
ガトリングマフラーといいつつも、正式名称はこっち↓
イージーライダース/FLHスタイル2in1マシンガンマフラー STEED400
マシンガンマフラーが正式名称みたい(-Д-)
今はノーマルマフラーが着いてて、とても静かで高性能(*・∀・*)♪
気付く人は気付くかもしれないけど、ガトリングエアクリーナーへ交換しなかったか？とお思いでしょうが、どうやらフィルターが合わないみたいで調子が悪い(；´Д｀)
吹け上がりが悪かったので、フィルターを探すために（以前はイージーライダースの、ドリルドエアクリ用のフィルターを使ってましたが、イージーに在庫が無いらしい・・・）ノーマルエアクリを装着中。
マフラー交換なんて２０分も有れば終了致します。
フランジを留めてるボルトをｸｸｸｲっと外します。（前後合計４つ）
サイレンサーを留めてるボルトも外せば、マフラーレス(*・∀・*)
フロント側
リア側
本来はガスケットリング・液状ガスケットを使ってしっかりと、排気漏れを防ぐ必要があるけど、今回はマフラーの調子を見てみるのでガスケットリングは再利用。
そしてエキパイを付けてみるの図。
エキパイがしっくりきたら、ガトリングマフラー装着。
ん〜ｶｯｺｲｲ(*´Д｀)
音は多少甲高いけど、許容範囲。
走ってみたけど、吹け上がりも良くトルクが落ちた感じも無い。
エアクリのフィルターを探さないとな〜( ・ω・)
・・・もしくは、ＳＵキャブ・・・( ﾟρﾟ )
フランジを留めてるボルトをｸｸｸｲっと外します。（前後合計４つ）
サイレンサーを留めてるボルトも外せば、マフラーレス(*・∀・*)
フロント側
リア側
本来はガスケットリング・液状ガスケットを使ってしっかりと、排気漏れを防ぐ必要があるけど、今回はマフラーの調子を見てみるのでガスケットリングは再利用。
そしてエキパイを付けてみるの図。
エキパイがしっくりきたら、ガトリングマフラー装着。
ん〜ｶｯｺｲｲ(*´Д｀)
音は多少甲高いけど、許容範囲。
走ってみたけど、吹け上がりも良くトルクが落ちた感じも無い。
エアクリのフィルターを探さないとな〜( ・ω・)
・・・もしくは、ＳＵキャブ・・・( ﾟρﾟ )
コメント
コメント一覧 (11)
ジャバラ状になったパイプがサイボーグ味を
出してますな☆
そういえば、まだ一度も見てないですね、セイさんの愛車！
ＳＵを復活させてみたいんですけど、これから暖かくなってきて走り回れるシーズンに、またまた不調になるとこまるので暫くはSUは温存するかもしれません。
ストックはしておきます。
サイドボックスは週明けにでも取り掛かりますよー♪
Ｓのマフラーを交換してよ( ・ω・)
なんていわれても、２０分じゃ出来ませんよー(*・∀・*) 自分のだから、多少ズレて様が、後で螺旋が外れようがかまいませんしね♪
そーいわれてみると、まだバイクで会ってませんもんね。今度、シャドウスラッシャーで近所でお茶でも致しましょう(・ε・)
ところで、そのエキゾーストは洗濯機の排水ホースみたいだけど、自由に曲げられるのかな？
私も、竣工検査が終わり時間のゆとりが出来たので今夜に波動砲ｻｲﾚﾝｻｰとﾏﾄﾘｯｸｽｴｱｸﾘｶﾊﾞｰ取付けです。
今度友達のスティードに前持ってたスラッシュカットマフラーつけるんですけど、工具とガスケットリングあれば自分でもできますよね？(^皿^)
とうとう、あのワンオフの品を取り付けるんですね♪
ﾏﾄﾘｯｸｽが巧く纏まるのか気になりますねー（･∀･）
液状ガスケットもあれば、更に良いかもしれません。
↑
無くても問題ないけど・・・