北川商店に先日注文したばっかりな商品が届きました(*・∀・*)ﾊﾔｲ
写真に写ってるのは、フロート室のＯリングとジェットニードルＢＢＤ。
フロート室のＯリングは２つ注文して、１つはＳＵキャブに早速取り付けました（･∀･） これで、フロート室からガソリンが漏れないし完璧♪
エンジンをかけてみたら、キャブ側が
ﾎﾞﾌｯ
ﾎﾞﾌｯ
っと、ﾌｧｲﾔｰしやがります・・・(；´Д｀)
ん〜、なんだこの症状は（･∀･）
まだ暫くはＳＵキャブと格闘な日々だな〜。
写真に写ってるのは、フロート室のＯリングとジェットニードルＢＢＤ。
フロート室のＯリングは２つ注文して、１つはＳＵキャブに早速取り付けました（･∀･） これで、フロート室からガソリンが漏れないし完璧♪
エンジンをかけてみたら、キャブ側が
ﾎﾞﾌｯ
ﾎﾞﾌｯ
っと、ﾌｧｲﾔｰしやがります・・・(；´Д｀)
ん〜、なんだこの症状は（･∀･）
まだ暫くはＳＵキャブと格闘な日々だな〜。
コメント
コメント一覧 (14)
いつかその領域に足を踏み入れてしまいそうで恐い（；´д｀）
以外とキャブってデリケートなのね(^_^)
私だけでしょうかぁ〜？楽しそう*´∀｀−♪と思うのは・・・・・
だいたひかるでしたぁ〜。
まちがいなく、セイの知識不足です(-Д-)
tomorrowさんなら、いずれ社外キャブに手を出しますね(・∀・)♪
きっちりとキャブを理解してから取り掛かれば、こんなに面倒臭くはないと思いますよー。たぶん・・・
ドＭ体質ですねｗ
卒業までにはセイさんに会いたいな〜♪
キャブがパスンパスン！バックファイヤーです♪
ファンネルで調子よくイカレてたら火を吹きます！ゴシューゴシュー！！
ノーマルキャブ＆ノーマルエアクリに戻してみたら、マフラーからアフターファイヤー(；´Д｀)
もの凄い炸裂音で、近所迷惑でアイドリングもできないんですよね(*´Д｀)
ノーマルマフラーを落したので、ノーマルマフラーに変えてみて、どこが不調の原因か調べてみようかと思ってます。
そろそろ会っておきたいですねー（･∀･） スクーターカスタムも色々聞きたいし。
ＳＴＥＥＤを早く仕上げねば・・・
SUでもノーマルでも？
キャブじゃない！
もしかして・・・・
�．�ャブとエンジンのジョイント部の緩み(ゴムがバカになってる。）
�▲泪侫蕁室茲衂佞吋椒襯箸隆砲漾�
��マフラーガスケットの傷・親父化現象。
�い曚海蝓�ゴミ等がエンジン内に入りピストンリングの傷。
�ヅ徹吃埖�
�Ε灰ぅ襦�プラグ
�ГΔ靴蹐良澗析困涼里蕕察�
�┛貮�掛けた井戸を見てしまった。
ご参考までに、どうでしょうか？
特に、��番には気をつけましょう。貞子が来ます。
でも、４ってそんなに簡単に症状がでたりするんですかね？？？
７はブックオフで１００円で売っていたものを危うく全巻かってくる所でしたよｗ
８だったばあいは、このブログを通じてメガトンさんの所にも・・・(・∀・)ｷｬｰ
ぷぷぷぷ！買った方が良かったかも・・・・。私は、サバイバルを持ってきて生活の必需品にしてます。
取り合えず、キャブ＆エアクリ＋マフラーをノーマルに換えてあります。
４はそんなにないですよねー(*・∀・*) それにしても、サバイバルな生活ですね(゜∀゜)
原因は・・・んー、記事を見ても良く判らないと思いますが、後で見てみて下さい(・∀・)