・ＢＢＤ を装着することにより、ノーマル（ＢＢＴ）より、薄い混合気をエンジンに送ることができる。
・ＢＢＴは、購入時に装着されているノーマル。
・ＢＢＸ を装着することにより、ノーマル （ＢＢＴ）より、濃い混合気をエンジンに送ることができる。
ＳＵキャブが不調のまま放っておいてるんだけど、ジェットニードルを購入しなきゃいけないな(・ε・)
ＳＵキャブを中古で買ってるので、今どのジェットニードルがついてるのか判らないし、ＢＢＴが付いてても長期の使用で磨り減ってる可能性があるから、大人買いかな（･∀･）ｳﾎｯ
コメント
コメント一覧 (6)
ＣＶだったら何百円なんだけど．．．
ハーレーもＳＵに好んで替える人が居るようですから乗り味はノーマルキャブよりも良いのでしょうね！＾＾ｖ
ここはやっぱりニードル新品で大人買いでしょ！＾＾
復活に向けて頑張ってね！＾＾/
ちなみに、SUｷｬﾌﾞのジェットニードルの番数みたいなものです。他にも種類があるみたいなんですが、前にSUｷｬﾌﾞのパーツを購入した北川商店には三種類しかおいてなかったんですよ。
ＳＵは速くなるようなキャブじゃありませんが、乗り味の良い、ﾚﾄﾛなｷｬﾌﾞですよね。造りもシンプルですし。
ニードルは、１本２千円でお釣りが来る程度です。
ジェットニードルは、今のＳＵに何が着いてるのか確認してから注文しようかと思ってます。
プラグを新品に変えて、エアスクリューとアイドルスクリューだけで、何とかならないかと本日試しましたら。普通に走るようにはなりました。
ただ、プラグが真っ黒にくすぶってたので、まだまだ調整が必要そうです。
実は、私は橋本信也に似ています。
破壊王・デメリッショマンと呼ばれてました。
橋本って、鼻の粘膜が弱いのか、良く鼻血を出してましたよね。
・・・あれ？ なんか、話がそれてきましたねｗｗ