スティード４００からスティード６００へパーツの載せ換えも殆ど終わり、本日はハンドル交換。

車検用にバーハンにしてたけど、何となくｲﾏｲﾁなのでＳＴＥＥＤ４００に使ってたナローハイバーを付ける事にしました(^・^)
バーハンドル

写真が見辛いのでＵＰ
バーハンドル２


違うアングルから(・_・)
バーハンドル３


ハンドル右側に付いてるブレーキレバー・スイッチボックスを外す。右側のグリップはスイッチボックスを外せば簡単に外れます。

左側のクラッチレバーを外す。クレ５５６の様な潤滑剤を使って、グリップとハンドルの間にマイナスドライバーをねじ込み、グリップを外す。←慣れると簡単。グリップはノーマルやゴムグリップだとこんな感じで外す事になります。社外品のアルミなんかのグリップだと、螺旋で留めるグリップだったりするので、その時は螺旋を回して外して下さい。

ヘキサゴンレンチでハンドルポストの上側の螺旋を外す。この時、タンクにタオル等をかけておいた方がいいかも。誤ってハンドルポストを落としたり、ハンドルが落ちたりしてタンクに傷が付くので・・・


ナローハイバーを仮付け。
ナローハイバー


こんな感じ（・∀・）
ナローハイバー２


外したモノをﾄﾞﾝﾄﾞﾝ取り付け直していく。
ブレーキ


取り付け取り付け♪
クラッチ


因みに、ハンドルを変えるとクラッチワイヤーやブレーキホース、アクセルワイヤー、ヘッドライトのハーネスなんかをロングに変えたり延長が必要です。

クラッチワイヤー・ブレーキホース・アクセルワイヤーはロングに交換済みなので、ヘッドライトの配線を延長する事に・・・

配線の延長は何気に手間がかかる・・・

ポク

ポク

ポク

チーン

（・∀・）

ヘッドライトを外すのは簡単なので、配線を延長済みの４００ｃｃスティードのヘッドライトと６００ｃｃスティードのヘッドライトを交換♪
ヘッドライト


配線


延長キットみたいのも売ってるけど、自分で延長した方が安上がり。手間はかかるけど、簡単なんで暇な人はチャレンジしてみて下さい。

こんな感じで完成♪
ナローハイバー３

ハンドルポストが４００ｃｃに付けてた時より長いﾓﾉを使ってるので、かなり高い位置に手がきます。
ナローハイバー４

いや〜、リアボックスを付けるならハンドルはアップタイプがバランスがいいね(゜∀゜)　配線処理もしたのに、写真を撮り忘れた・・・(-_-;)　
タグ ：
スティード
STEED
Honda
ハンドル交換