セイ生活

Records for myself. Will slowly fade away.

タグ:Honda

STEEDの弟分のシャドウスラッシャー。

『最近バイクをイジってないな〜』

と思ってたところ、不動なシャドウスラッシャーを復活させようとリアルな弟からの話。

キーを回しても、電気が流れてる気配無し。
バッテリーあがりは確実なので、ブーストみたけど電気は流れず・・・

ヒューズやら配線やらを調べて行くと、カプラー内部に腐食があったりと放置されてた感満載だったので腐食を綺麗に磨いたりして再ブースト。
P1110393

(・∀・)キター



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購入以来、全くと言って良いほど整備をしていなかったジャイロXに手をつけてみた。
ジャイロXトライク


まずは、プラグ交換(・∀・)

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これとは別件のトラブル解決の報酬でフュージョン(・∀・)。
フュージョン

でも、マグザムも買わなきゃ行けないのでWで新車だと予算オーバー。
マグザム

7桁に行かない程度で2台を購入予定なんだけど、誰か社割とかきかないのかな〜?(*´Д`)?

現金払いなので、ツテがある方はご連絡を。

ステアリングのベアリング周りのパーツ【トップスレッド・ダストシール・アッパーインナーレース・アッパベアリング・アッパアウタレース・ロアアウタレース・ロアベアリング・ロアインナレース・ダストシール】を入手致しました。
ロアベアリングアッパベアリング

先日スティードのステアリングでも書いた通り、ステアリングのベアリング周りを新しいものへ交換してみようかと。

ベアリングはこんな球のようなものが連なってるパーツです。
ベアリング

パーツ購入の際に、店員さんから『圧入がなんちゃら』なんて言葉が出てたのに軽くスルーしてしまい、今度は某C氏からも『圧入してあって取るのがほにゃらら』とメールがきました。
以前にフロントフォークをスプリンガーに変えた際に、圧入なんてものを気にしないで作業(ロアアウターレースやアッパアウタレースを交換しなかった)したので、STEEDには圧入なんて関係ないものと勝手に思い込んでたので、サービスマニュアルを読み解いてみました。

どうやら、ロアアウターレースやアッパアウタレースを外すには専用工具が必要みたいなんだけど、工夫すれば専用工具じゃなくとも外せそうなので問題はなさそう。

問題あるのかな(;´Д`)

サービスマニュアルを見る限りは問題がないので、スプリンガーフォーク一式を外してみて現物を見てみる事に致します。

さぁ、どうなるんだろ。


続きはまた後日。

ユーザー車検前にエンジンオイル交換したので、記録として残しておこう。
スティード


エンジンオイルを詳しく知りたい人は、下記のリンクを参照して下さい。

STEEDのエンジンオイル交換の記事

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不動で眠ってたXL250S。
復活させる時間がなく、某オークションにて手放しました。
XL250S不動

そんなXL250Sを引き取って頂いた方が、XL250Sの情報を引き出す為かググったらこのブログを発見w

売った相手からブログを通じて連絡が来るのも驚きだけど、ググったら買ったバイクが出てくるのも驚き。

・・・で、そんな不動だったXL250Sが復活したと連絡が来て写真まで見れたので、勝手にカスタムバイクに掲載(・∀・)


xl250s


【 名 前 】:
【 地 域 】:
【 バイク名 】:
【 カスタム箇所 】:
【 ホームページURL 】: 
【 総費用 】:
【 カスタムのテーマ 】:オールドモトクロス


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結婚する時にバイクを手放すなんて話は良く聞くけど、今回手放すのはXL250S( ・ω・)フム

こいつですよ。
XL250S

あれ? スティードとジャイロXのミニカーに乗ってたんじゃなかったっけ?って話なんですが、コイツも密かに居たんですよ。

20年以上も前の旧車。
何より、6V車。

直そう直そうと思いつつ、駐輪場の片隅で燻ってたのであまりにもかわいそうになり、某オークションに出品。

出品後数時間で即決。
安く出しすぎたかな?

まぁいいや。
次のオーナーに可愛がって貰えれば。

そんな訳で、1台増えた駐輪場から1台オフ車がいなくなりました。

国産アメリカンSTEED(スティード)カスタム〜セイのブログ〜なんてタイトルにしてるブログですが、この度HONDA XL250Sのレストアをしてみようかと・・・

こいつが現在不動中のXL250S。
XL250S

シートは外した状態デス(・∀・)
XL250S横



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長い事、休日やら暇な時間を共にしていたSTEED400が次のオーナーの元へ渡って行きました。
スティード400

ショートスプリンガーを部品取りにしたいが為に、購入したSTEED400。

まともに走れる状態になって、次のオーナーの元へ渡って行ったけど長く乗って貰えるといいな〜(*・∀・*)

そんな訳で、所有のバイクがSTEED600・ジャイロXミニカーの2台になったので、結構スッキリ。

・・・あっ、XL250Sがレストア待ちだった(;´Д`)


まずは、ジャイロXミニカーを、公認2人乗り可能なトライク(普通免許で運転可)へカスタムしていこうかなー( ・ω・)ウヒョヒョ

さとしSTEED


【 名 前 】:さとし
【 地 域 】:関東
【 バイク名 】:スティード
【 カスタム箇所 】:クラシックフェンダー、フィッシュテール、コイル移設、トリプル8度、ショー
トサス等
【 総費用 】:
【 カスタムのテーマ 】:クラシック系

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