セイ生活

Records for myself. Will slowly fade away.

タグ:圧縮上死点

こんな状態で、続きはまた暇な時にでも。
フュージョン (12)

そんな黒フュージョン。
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プラグのネジ山修復が終わり、頭を削ったボルトをHONDAで発注して、ボルトが届いたので受け取ってきました。

着々とエンジンは組みあがって、後は調整をするだけなんだけど正直良く解ってない(;゚д゚)
クランクシャフトホールキャップ


圧縮上死点

クランクシャフトホールキャップを外してクランクシャフトを回し、タイミングホールキャプを外したタイミングホールからFTマークやRTマークに合わせるみたいなんだけど、クランクシャフトを回すボルトはどこから回していけばいいんだろ? 時計回りや、反時計回り一杯に回した所から??

圧縮上死点ってのがあるけど、これは何だろ!?
圧縮上死点を出す方法ってどんなんだ!?

エンジンを車体に載せてからだと、調整が出来なくなりそうなので暫くは載せずに学ばねば(*´Д`)
誰か詳しく解説してくれる人がいないかなーと都合良く思ったりもしております・・・

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