セイ生活

Records for myself. Will slowly fade away.

タグ:フロントフェンダー

なかなか気に入ってたバルカンドリフターフェンダー
でも、高速での横風の影響が大きかった為外しちゃった(捨てちゃった)為、現在フェンダーレス。
フェンダーレス

フェンダーレスだと、路面が濡れてたり雨の日はバイクを走らせるのが憂鬱になるのでなんとかしようとノーマルフェンダーの登場。


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前回ドリフターフェンダーカスタムで書いた通り、フロントフェンダーをバルカンドリフターのノーマルフェンダーで何とかしようとしているのデス(*´Д`)

フロントフェンダーレスな状態
フロントフェンダーレス

仮付けしてみて、干渉しそうな場所にマジックで印をつけておいてから、サンダーで干渉しそうな部分をグリグリと削ります。
ドリフターフロントフェンダー加工

サンダーでガリガリ削ると割れてしまうかと思いきや、サンダーの高速回転の熱でドロドロに溶けたりするんだね(・∀・) この素材はなんて素材なんだろ? 樹脂??



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首都高で吹っ飛んだバルカンドリフターのノーマルフェンダー。直そう直そうと思いつつも、部屋の片隅で埃を被ったまま眠ってました。

取り合えずといいつつ、STEEDのノーマルフェンダーをU字のステーで取り付けてたけど、そろそろスティード600もカスタムをしようかと、壊れたフェンダーをどうしようかと仮に装着してみた( ・ω・)
ドリフターフェンダー取り付け1

これがしっかり着いたら渋くていいのにな〜♪
ドリフターフェンダー取り付け左側

STEED用でもないし、スプリンガーフォーク用でもないので、チグハグ(・о・)



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暇だったのでお酒でも呑もうかと思いつつも、アルコールを控えバイクで外へ。

環七→1号→環八→246→環七と、ボルトを締めなおしたフロントブレーキの感触を確かめながら試走。

調子も良く、環七でラーメン屋で夜食。

そんな中、バリオス乗りからメール(^・^)

合流して、首都高へ。

レインボーブリッジの上を走ろうと、首都高でお台場へ。
2台

無事お台場に着いた2台。

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スプリンガーフォークにして、雨が降ってなかったので気にしてなかったけど、雨が降ると悲惨なフロントフェンダーレスカスタム。
フェンダー取り付け前

雨天時には路面の水を巻き上げ視界が悪くなるし、雨が降ってなくても濡れた路面で同じ様な状態になってしまう(-_-;)
見た目重視のカスタムなら、フロントフェンダーレスは物凄いいいんだけど、乗り易さを重視してるセイのカスタムには不向き。

そんな訳で、フロントフェンダーを取り付けて見る事に・・・

まずはフロントタイヤ外し。(←普通にフロントフェンダーをつけるだけなら、タイヤを外す必要は全く無し。)
フロントタイヤ外し


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今着けてる、ミスティックフレイムフロントフェンダー。
ミスティックフレイムフロントフェンダー

今回購入した、バルカンドリフター用のフロントフェンダー。
バルカンドリフターフロントフェンダー

バルカンドリフターの方が幅が広いのを承知で購入し、淡く『加工無しで取り付け出来たらいいなー』と願っておりましたが多少幅が広い為嵌らない(・∀・)ウホーイ

装着イメージ
バルカンドリフターフロントフェンダー2


フロントフォークをショートスプリンガーにする予定なので、それまではこのフロントフェンダーは温存だな〜。

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