セイ生活

Records for myself. Will slowly fade away.

タグ:ハーレー



こっちへ移行しました。



ぱぱさんでエギゾーストガスケットを交換して後は、スリップオンマフラーを交換。
スポーツスター883とfirebrand (2)
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う〜ん(;・∀・)

こんなところが直ぐにサビるクオリティ。
スポーツスター (2)
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KIJIMA(キジマ)のフロントフォークブーツ イージーON/2本セットをポチっと病。
酔いどれAmazonならぬ、Z2タブで風呂からAmazon。
883キジマフォークブーツ (1)


品番はHD-03220の方が883に合いそう。


KIJIMAキジマ/フロントフォークブーツ

KIJIMAキジマ/フロントフォークブーツ ダイナモデル



こいつら。


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シーソーペダルを装着してみたら、快適になったシフト操作。
でも、1つ不快になったのが足の置き場。
フットペグに足を置こうとすると、ヒールシフト部分に踵があたってしまう(*´Д`)ムムム
ヒールシフター (1)


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883Rにはリフレクターがこんなところに付いていて、何となくしっくりこないのですよ。
リフレクター (1)

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ヒールシフターといった、シーソーペダルを入手。

ドノーマルな2014年の883Rのシフトまわり。
シーソーペダル (1)

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初日は88.3km
33

ジャイロスティードをドナドナしてしまい、自分名義のバイクがなくなってしまった(;・∀・)

そんな訳で、街乗りができる新しい相棒を探していてヤマハのBOLTが最有力だったけど、最終的に決めたのはこいつ。
ハーレーのスポーツスター。

スティード400→スティード600と、200cc程度に微妙に排気量を上げてきたので、新しい相棒は883。
883

ノーマルエアクリを外して、スクリーミンイーグルのヘビーブリーザー・パフォーマンス・エアークリーナーキットが最初のカスタム。

カスタムして乗り辛くしていくドSなロー&ロングじゃない、ゆっくり走れるカスタムにしようかな。



そんな訳で、ツーリングにでも行きましょう。

サブエアクリーナーをお風呂なゴムホースで小さくした、シャドウスラッシャー。
シャドウスラッシャーにスポーツスタータンク (2)

書類を復活させて名義変更をしたら転売しようかと思っていたのに、何となく愛着がわいてしまいカスタム中。
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4thから1年。時の流れは早いな。

去年スティードへの積み込み量に限界を感じてたので、今年はボックス+タープやテント等を収納出来るバック(?)を導入。
どこ鉄 (32)どこ鉄 (32)

左が去年。右は今年。
殆ど同じ荷物の積載なのに、こんなに違う。スマート( ・∀・)



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