舐めたボルトの頭をディスクグラインダーで削って、外したエンジンヘッド。
プラグのネジ山が潰れちゃってるので、ここまでバラしてきた訳ですよ(・ε・)
エンジンヘッド

簡単にタップを切るか（これもリコイルっていうのかな？）、リコイルキットを使ってリコイルするかなんですが、タップを切って直ればかなり安上がり。
リコイルキットはそれ自体で１万円程度するので、簡単に済ませたい。

でも、簡単に済ますっていってもタップ切りをやった事がない・・・(・ε・)
外装パーツを取り付ける程度などーでもいいような箇所なら自分でやってみるけど、今回はエンジンヘッド( ﾟρﾟ )
失敗が許されません。
失敗すると、エンジンヘッドを買い換えなきゃいけない。

そんな訳で近所のＨＯＮＤＡへ、エンジンヘッドを持ち込み。

相談すると安ければ２千円程度で修理できるみたいなので、早速頼んでみました。

ＨＯＮＤＡの２階で修理待ち。
待ち




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