セイ生活

The beginning is that day. Records for myself.

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サーモスタット交換の時の悲劇がこれ(´д`)アァ

サーモスタットを組み込んだ後にエンジンに装着しなきゃいけないんだけど、ボルトが古かったのか折れた。
フュージョンキャブレター (2)

取り敢えず、応急処置で針金w



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入手したサーモスタットを使い、サーモスタット交換。

「走行中に水温計が真っ赤になって、シートしたから煙があがった(゚Д゚)」

なんて、恐ろしいトラブルに遭ったらしいやさぐれ氏の黒フュージョン。

取り敢えずは2Lのペットボトルに水を詰めて、コンビニに寄りつつだましだまし走ってきたけど、何となく重症。

元から汚かったのか、錆びた冷却液が飛び散った跡。
サーモスタット交換 (2)

でもラジエータ液を交換して半年程度なので、恐らく昔から付いてた汚い汚れじゃないかと。

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鍵を交換したばっかりなのに、またしても不調で戻ってきた黒フュージョン。

走行中にシート下が熱くなり、煙まで出てきたなんて始末。
水温計が異常な程真っ赤に振り切れたらしいので、完全にオーバーヒート。

そんな中プレコミモーターなんて小さなネットショップを発見。
なかなか売っていない様なマイナーなパーツを取り扱ってる、良店。

そんなお店から取り寄せたのは、純正ではないサーモスタット。
サーモスタット (2)

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前回交換したのが2年前!?の様な気がしないでもない、白フュージョンのエンジンオイル交換。
白フュージョン (2)

殆ど乗ってないけど、交換しなさ過ぎ(´д`)アァ

せめて、半年に1度位は交換した方がいいのにね。
1リッターしか入らないし。



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